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二战美国空军战机介绍

归档日期:08-06       文本归类:格鲁门公司      文章编辑:爱尚语录

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  P-26“玩具枪”:研制于二战前,美国第一种全金属单翼战斗机,但不久即显落伍,故美军基本上未见装备,也未能参加二战;

  P-35、:舍维尔斯公司产品,美军未有大量装备,但在珍珠港事件中击落多架日本飞机,包括比它先进得多的零式,另在中国空军装备有一定数量,是抗战初期的主力战机;

  P-40:战前及战争初期主力战斗机,大量出口到英、苏、中等国,性能不敌零式、BF109等敌机;

  P-38“闪电”:双发单坐重型战斗机,动力强劲,火力威猛,是第一种能战胜零式的美国战斗机;

  P-39“飞蛇”:发动机后置的怪物,高空性能不好,在美军未有大规模装备,但援苏的“飞蛇”在卫国战争中大有斩获,特别是其桨毂中的37毫米机炮留给苏军深刻印象;

  P-43“枪骑兵”:共和公司产品,用于出口中国等国家,美军未有大量装备,但可看作是P-47的前身;

  P-47“雷电”:世界上最重的单发重型战斗机,火力与防护无与伦比,同时也是美军产量最高的战斗机(16000多架);

  P-51“野马”:美国陆军航空兵绝对主力,层流型机翼使之高空高速性能和机动性一流,兼之以超大的航程,可为战略轰炸机提供全程护航,使盟军对德对日的战略轰炸得以实施,堪称美国陆基战斗机中综合性能最好的机型;

  P-61“黑寡妇”:夜间战斗机,也是世界上第一种在设计之初就装备雷达的战斗机,体形巨大但仍拥有较佳的机动性,加上强大的火力可完全可以与敌方战斗机对抗,其机载雷达在实战表现不错,在中国战区作战中战果显著;

  P-63“眼镜蛇王”:P-39的改进型,改善了高空性能,但未有大量装备,反而在改装之后成为空前绝后的“有人驾驶靶机”供战略轰炸机的机枪手练枪;

  P-70:A-20攻击机改装的夜间战斗机,未见大规模参展,后被P-61取代;

  F2A“水牛”:在竞标中战胜F4F,但在实战中表现令人失望,很快被其原来的手下败将F4F全面取代;

  F4F“野猫”:战争初期美国海军的中流砥柱,虽性能不及日本零式,但结构坚固,火力强劲,通过美国飞行员创造的天才般的战术与日本海军航空兵誓死周旋,在中途岛海战等战役中写下了可歌可泣的辉煌战史,直到被新一代舰载战斗机取代;

  F6F“地狱猫”:F4F的全面改进版,重装甲强火力,动力强劲,结实耐用,零式的头号克星;

  F4U“海盗”:活塞式舰载战斗机的颠峰之作,高空高速性能一流,是世界上第一种时速超过400英里的战斗机,性能全面超越零式,是美国海军综合性能最好的战斗机,但其倒鸥式机翼造成其在低空性能有所缺陷,尤其是起落性能和坐舱视野不良造成其很晚才作为舰载战斗机实用;

  F7F:舰载双发夜间战斗机,因过于巨大在航母上操作不便,只有少量装备,作为陆基战斗机使用,未能参加二战;

  F8F“熊猫”:专门为小型护航航母设计的小型战斗机,性能出色,于战争将要结束时装备美国海军。

  展开全部首先要说明的是,二战中舰载机与非舰载机的区别没有现在这么大,很多非舰载机都改装为舰载机:英国:“喷火”“飓风”德国:Bf—109,Fw—190都被改装过。美军主要有下面几种:

  F4F野猫(格鲁曼公司)美军初期的主力,机体坚固,防护性能好,被击中多次都不起火,有效保护了飞行员(这点很重要,日本零式飞机容易起火,飞行员容易死亡,毕竟飞行员比飞机难造)美军叫它:格鲁曼的铝制坦克,曽出口到英国,外号欧洲燕

  F6Fhallcat(这个单词原意是泼妇,但是遵照格鲁曼公司的命名规则直译为地狱猫)格鲁曼公司的飞机外号都是猫(F—14雄猫)二战后期美军主力,完全盖过日本零式飞机

  F8F熊猫(一听就是格鲁曼的)号称二战最强的舰载战斗机,性能极佳,完全超过当时世界上各国的舰载机,可惜二战最精彩的海空战已经过去,没有它的表现了。

  F2A水牛,美军初期舰载机,性能平平,不是零式对手,但是还是起到了一定作用

  SB2C地狱俯冲者 俯冲轰炸机 替换SBD由于已经是太平洋战场后期,所以没有什么大的功劳

  至于有人说最先进的是零式飞机,事实上零式飞机有很多型号,不知您说的是哪种?再说战争后期零式飞机落后于美军已是事实,512487426先生为何还说是零式最强?如果零式最强?日军何必再研制新飞机啊?请您好好看看二战历史。其实零式在开战之初的确先进,但是美军后来发明的“萨奇双曲线战术”有效遏制了零式,瓜岛之战,美军亨的森机场上8:0的战绩就是F4F野猫的最好证明。 参考

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