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全世界最后剩下的F14A熊猫战机还能飞多久

归档日期:08-06       文本归类:格鲁门公司      文章编辑:爱尚语录

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  F14“熊猫”战机是美国格鲁曼公司与上世纪70年代,为美国海军研制的舰载机战斗机,以此替代美国的F4“鬼怪”战机。F14也是世界上第一架最符合三代战机标准的作战飞机。它的首飞时间和交付时间都略早于前苏联的米格29。

  当时伊朗的巴列维政权和美国交好,前苏联的米格25经常对伊朗领空侦查,米格25凭借出色的高空高速性能让伊朗没有什么好的应对策略。最终,巴列维国王在1974年拍板花费3亿美元,购买30架美国最新的F-14A战机和424枚AIM-54“不死鸟”远程空空导弹。过了没有多久,也就是大概几个月后。伊朗将采购量增加到80架F-14A和714枚“不死鸟”导弹,同时追加的零备件都够10使用了。1976年1月,首批F-14A交付当时的伊朗皇家空军。但是,不巧1979年伊朗爆发伊斯兰革命,伊朗和美国的关系破裂,立刻美国开始对伊朗的全方面制裁,伊朗F14的零配件供应全部中断,伊朗虽然通过走私等非正规途径从美国的飞机坟场搜寻到一部分零配件,还是无法长期满足伊朗空军的需要。伊朗的F14机队曾经也一度趴窝,到目前为止伊朗的F14能飞起来的也不超过30架。

  算起来从1976年至2017年已经过去了整整41个年头,这41年间伊朗空军通过不断的拆东墙补西墙勉强维持F14的运转,还能每年阅兵都飞出来展示。伊朗伊斯法罕在通过对F14修理维护过程中也渐渐掌握了F14的大修能力,再加上中国等友好国家的帮助,使伊朗拥有制造部分零配件的能力。毕竟41年的使用,伊朗的F14已经到了能堪大用要退役的地步了。伊朗空军手里的装备在现代空战中基本没有什么还手的能力,AIM-54“不死鸟”空对空远程导弹在美国空军于2004年已经退役。伊朗是唯一还在使用该导弹的国家,“不死鸟”空对空导弹弹体过大,比一般的空对空导弹弹体更大,并不符合现代空战的需求。

  不过伊朗方面也已经着手空军战机的更新计划,之前传出伊朗要采购俄罗斯的苏30SM的消息,后来又被证实此消息并不属实。伊朗线S,如果俄罗斯批准这项军售计划,又会让以色列和土耳其不悦。伊朗只能放弃此计划向中国求助,中国能提供歼16或者歼31战机。歼16属于三代机,而未来四代隐身战机才是空战主流。因此,歼31才是伊朗空军最好的选择。F14A还能飞多久?恐怕只有伊朗的新战机服役才是熊猫退役之时。

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